初中毕业打工，理论培训服务低没技术，一般只能从事一些基层职业。基层打工者一般是由建筑行业、搬运行业等技术含量低的体力劳动者组成，他们理论培训服务低、没技术，付出巨大的劳动后，却只拿着微薄的收入，越来越多的基层打工者选择跳槽转行。

在汽车行业流行着一句俗话：“荒年饿不死手艺人”，这么多的基层打工者想要学技术转行从事技术性工作，就是出于这些原因。

从目前的就业形势来看，从事技术性工作，计算机行业和汽修行业发展前景最好。计算机行业工作环境好，但是对理论培训服务有较高的要求，而汽修行业人才紧缺，好就业，对理论培训服务也没有太大的要求。所以，汽修行业成了不少基层打工者跳槽的首选。

汽车的极大保有量和高速增长，使得保时捷中心、奔马奥、捷豹路虎等高端品牌4S店等，本来就稀缺的汽车精英人才供应进一步紧张，优质的汽车职业院校越来越受到人们关注，汽车职业技术精英越来越受到社会尊崇。

目前，普通汽修工的平均工资在4000元左右，而专业维修如保时捷、奔马奥、捷豹路虎等高端品牌的高级技师的月收入已经轻松过万，由此可见，无论是想学技能还是提高收入，汽修行业都是基层打工者转行的最佳选择。

高端汽车品牌维修技能零基础可以学会吗？博世学校（上海博世国际汽车人才学院）作为汽车职业院校，以核心培养“技能加理论培训服务”以及“纯技能”汽车专业人才知名业界，是保时捷授权品质实习生项目（PEAP）上海培训基地，国际著名工业认证机构德国莱茵TüV授权大中华区新能源智能汽车认证培训中心（汽车院校类），具有教育资质的博世·趴趴派客汽车改装学院，中国职业技能大赛赛场所在地等，拥有自己的汽车教学设备及教材研发公司（上海博保汽车科技有限公司，保时捷教学设备供应商），拥有众多高端汽车品牌企业资源。

博世学校采用中队制辅导员管理模式和单元模块过关教学法，一对一双元制教学，让学生切实做到三会: “会生活、会学习、会作为”，确保零基础学员也能迅速学会。

同时，博世学校始终关注市场变化，不断创新教学内容，以培养符合市场和企业需求的复合型高技能人才为目标，为学生打造了一套“技术+能力”，“专业+素养”的教育体系。对于面临转行，急需专业培训的基层打工者来说，选择进入博世学校学习汽修技术，无疑是开启了通向成功的大门。